متقاضیان خودروهای وارداتی بخوانند

با انتشار آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده، جزئیات و نحوه واردات خودروهای دست دوم برای مردم مشخص شد. این آیین‌نامه دارای شروطی است که هر فردی قبل از واردات خودرو باید بداند.در ادامه این خبر با سامانه مناقصات هزاره همراه شوید.

 پس از یک سال و نیم بررسی هفته قبل بالاخره هیأت دولت آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده را تصویب کرد و از این پس هر ایرانی می‌تواند با رعایت ضوابطی که در این آیین‌نامه تعیین شده خودروی مورد نظر را از سایر کشورها وارد کشور کند.

طبق آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده واردات خودرو صرفا برای مصارف شخصی مجاز است و واردکننده حق ندارد تا ۵سال خودروی مورد نظر را بفروشد. همچنین سن خودرو نباید بیشتر از ۵سال باشد و باید از کشورهایی مانند ژاپن، کره‌جنوبی یا اتحادیه اروپا وارد شود. خودروهای وارداتی همچنین باید استاندارد آلایندگی یورو ۵داشته باشند و وضعیت ایمنی خودرو نیز باید به تأیید سازمان ملی استاندارد برسد.

اما نکته مهم در واردات خودروهای کارکرده تعرفه گمرکی این خودروهاست. در آیین‌نامه خودروهای کارکرده تعرفه مجزایی برای این خودروها درنظرگرفته نشده و احتمالا تعرفه واردات خودروهای دست دوم همان تعرفه آیین‌نامه خودروهای وارداتی است.

آنطور که بررسی‌ها نشان می‌دهد چنانچه این تعرفه برای خودروهای کارکرده نیز لحاظ شود صرف با واردات خودروهای زیر ۱۵۰۰سی‌سی و خودروهای هیبریدی است که تعرفه کمتری دارند.

به‌طورمثال تعرفه واردات خودروهایی با حجم موتوری کمتر از ۱۵۰۰سی‌سی ۵۵درصد است و یک حساب سرانگشتی نشان می‌دهد چنانچه فردی قصد وارد کردن یک خودروی ۱۰هزار دلاری داشته باشد احتمالا هزینه نهایی این خودرو رقمی در حدود یک میلیارد تومان خواهد بود.

اما درمورد خودروهای هیبریدی باتوجه به تعرفه پایین‌تر این خودرو هزینه نهایی خودرو بسیارکمتر از خودروهای بنزینی است و متقاضیان احتمالا می‌توانند خودروهای ۱۰هزار دلاری هیبریدی را با ارقامی در حدود ۷۰۰میلیون تومان با نرخ دلار آزاد وارد کشور کنند.

علاوه بر مسایل فنی که مردم در واردات خودروهای کارکرده باید مدنظر داشته باشند یک‌سری قوانین اداری و گمرکی که مشمول هزینه‌های واردات می‌شود نیز باید از سوی وارد کننده‌ها درنظر گرفته شود.

بخش عمده این هزینه‌ها شامل عوارض گمرکی، مالیات بر ارزش افزوده و نرخ سود بازرگانی است. همچنین طبق آیین‌نامه واردات خودرو که احتمالا مشمول خودروهای کارکرده نیز هست ۴درصد مالیات علی الحساب، عوارض خاص واردات خودرو و هزینه استاندارد نیز باید از سوی وارد کننده‌ها پرداخت شود.

هزینه‌ها و عوارض گمرکی خودروهای وارداتی برای خودروهای زیر ۱۵۰۰سی‌سی ۵۵درصد، خودروهای ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰سی‌سی ۷۵درصد و از ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰سی‌سی ۹۵درصد است.

همچنین هزینه‌ها و عوارض گمرک خودروهای هیبریدی برای خودروهای معادل ۱۵۰۰سی‌سی ۵درصد، ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰سی‌سی ۲۵درصد، ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰سی‌سی ۲۵درصد است.

براساس آیین‌نامه خودروهای کار کرده حقوق ورودی خودروهای سواری طبق اصلاحیه تبصره۶ قانون چگونگی محاسبه و وصول حقوق گمرکی سود بازرگانی و مالیات انواع خودرو دریافت می‌شود. طبق این قانون حقوق ورودی خودروهای سواری ۲۵درصد ارزش سیف (CIF) است.

ارزش سیف (CIF) نیز جمع کل کرایه از مبدا تا گمرک، بیمه بین راهی و قیمت کالا در مبدا است. به بیان بهتر سیف شامل هزینه‌های بیمه، حمل ونقل بار و قیمت خودرو در مبدا است که ۲۵درصد جمع این مبلغ از واردکننده دریافت می‌شود. به این مبلغ یک نرخ سود بازرگانی نیز اضافه می‌شود که قرار است این نرخ بعدا اعلام شود.

یکی دیگر از شروط واردات خودرو ارائه یک گواهی اسقاط خودرو است. برای این کار هم باید عوارض و هزینه‌هایی پرداخت شود. یکی از این هزینه‌ها، عوارض راهنمایی و رانندگی معادل ۱۰درصد ارزش گمرکی خودرو و هزینه نقل و انتقال دارایی معادل ۳درصد از ارزش گمرکی است. عوارض شهرداری نیز برای دریافت گواهی اسقاط خودرو بسته به نوع خودرو باید پرداخت شود.

ثبت نام خودروهای وارداتی

ثبت نام خودروهای وارداتی معمولاً شامل مراحل زیر است:

اعلام شرایط و مقررات: وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) یا شرکت‌های واردکننده خودرو، شرایط و مقررات ثبت نام را اعلام می‌کنند. این شرایط شامل نوع خودروها، میزان پیش‌پرداخت، و نحوه تحویل خودرو است.

ورود به سامانه ثبت نام: متقاضیان باید به سامانه‌های مخصوص ثبت نام خودروهای وارداتی که توسط نهادهای مرتبط یا شرکت‌های واردکننده ایجاد شده‌اند، مراجعه کنند. در این سامانه‌ها اطلاعات شخصی، مشخصات خودرو مورد نظر و همچنین مدارک مالی مانند پرداخت پیش‌پرداخت ثبت می‌شود.

پرداخت پیش‌پرداخت: در بیشتر موارد، متقاضیان باید مبلغی به عنوان پیش‌پرداخت به حساب شرکت واردکننده واریز کنند تا ثبت نام آنها قطعی شود.

قرعه‌کشی (در صورت نیاز): در شرایطی که تقاضا بیش از عرضه باشد، فرآیند قرعه‌کشی برگزار می‌شود. برندگان قرعه‌کشی می‌توانند مراحل بعدی مانند پرداخت کامل و دریافت خودرو را طی کنند.

تحویل خودرو: پس از انجام مراحل مالی و اداری، خودروها به تدریج به مشتریان تحویل داده می‌شوند. زمان تحویل ممکن است بر اساس موجودی انبار، شرایط حمل و نقل، و قوانین گمرکی متفاوت باشد.

خودرو وارداتی برقی

واردات خودروهای برقی به ایران در سال‌های اخیر به دلیل محدودیت‌های قانونی، تعرفه‌های گمرکی، و مشکلات زیرساختی با چالش‌هایی مواجه بوده است. با این حال، با افزایش تقاضا برای خودروهای سبز و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی، تلاش‌هایی برای تسهیل واردات خودروهای برقی صورت گرفته است.

دولت ایران به منظور کاهش آلودگی هوا و ترویج استفاده از خودروهای پاک، سیاست‌هایی را برای تشویق واردات خودروهای برقی در نظر گرفته است. از جمله این سیاست‌ها می‌توان به کاهش یا حذف تعرفه‌های گمرکی و ارائه تسهیلات مالی برای واردکنندگان اشاره کرد.

بازار خودروهای برقی در ایران هنوز در مراحل اولیه خود قرار دارد. به دلیل کمبود زیرساخت‌های شارژ و قیمت بالای این خودروها، استقبال از آنها محدود بوده است. با این حال، پیش‌بینی می‌شود که با توسعه زیرساخت‌ها و کاهش قیمت‌ها، تقاضا برای خودروهای برقی افزایش یابد.

خرید خودرو وارداتی صفر

خرید خودرو وارداتی صفر یکی از گزینه‌های پرطرفدار در بازار خودرو ایران است. این نوع خودروها به دلیل ویژگی‌های خاص خود از جمله کیفیت بالا، فناوری‌های پیشرفته و تنوع در مدل‌ها، توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب می‌کنند. یکی از مهم‌ترین چالش‌ها در خرید خودروهای وارداتی صفر، قیمت بالای آنهاست. تعرفه‌های گمرکی و هزینه‌های واردات باعث می‌شود که قیمت این خودروها نسبت به خودروهای داخلی بیشتر باشد.

قیمت خودروهای وارداتی به شدت تحت تأثیر نوسانات نرخ ارز قرار دارد. افزایش نرخ ارز می‌تواند باعث افزایش ناگهانی قیمت خودروهای وارداتی شود که این امر ممکن است برای خریداران مشکلاتی ایجاد کند.

هزینه‌های نگهداری و تعمیر خودروهای وارداتی معمولاً بالاتر از خودروهای داخلی است. این هزینه‌ها به دلیل قیمت بالای قطعات یدکی و خدمات پس از فروش، ممکن است برای برخی از خریداران چالش‌برانگیز باشد.

قبل از خرید خودرو وارداتی صفر، تحقیق کاملی درباره برند، مدل و مشخصات فنی خودرو انجام دهید. همچنین نظرات و تجربیات دیگر خریداران را بررسی کنید تا از خرید خود اطمینان حاصل کنید.

خرید خودرو وارداتی کارکرده

خرید خودرو وارداتی کارکرده یکی از گزینه‌های محبوب برای افرادی است که به دنبال خودروهای با کیفیت و برندهای معتبر جهانی هستند اما نمی‌خواهند هزینه‌های بالای خودروهای صفر را متحمل شوند.

یکی از مهم‌ترین مزایای خرید خودروهای وارداتی کارکرده، قیمت مناسب‌تر آنها در مقایسه با خودروهای صفر است. افت قیمت اولیه که در خودروهای نو رخ می‌دهد، در خودروهای کارکرده وجود ندارد، بنابراین می‌توانید با پرداخت هزینه کمتری صاحب یک خودروی با کیفیت شوید.

با توجه به استقبال گسترده از طرح واردات خودروهای کارکرده، بسیاری از علاقه‌مندان به دنبال اطلاعاتی در مورد نحوه ثبت‌نام و خرید این خودروها هستند. یکی از مهم‌ترین سوالاتی که در این زمینه مطرح می‌شود، مربوط به سامانه ثبت‌نام است.

با وجود اینکه جزئیات نهایی طرح ثبت ‌نام خودرو وارداتی ۱۴۰۳هنوز در حال نهایی شدن است، اما یک سامانه پیش‌ثبت‌نام برای تسهیل فرآیند خرید این خودروها راه‌اندازی شده است. این سامانه که در واقع همان سامانه خودروهای فرسوده است، به متقاضیان اجازه می‌دهد تا پیش از نهایی شدن مراحل قانونی، اطلاعات خود را ثبت کرده و اولویت خود را برای خرید خودرو مشخص کنند.

برای ورود به سامانه ثبت ‌نام خودرو وارداتی کارکرده به سایت مرب مراجعه کنید. این سامانه در حال حاضر به عنوان درگاه اصلی برای ثبت‌نام خودروهای کارکرده وارداتی عمل می‌کند. در نظر داشته باشید که به دلیل تغییرات احتمالی در قوانین و مقررات، به‌صورت دوره‌ای باید سامانه را بررسی کرده تا از آخرین تغییرات آن مطلع شوید. 

مزایده خودروهای وارداتی

مزایده خودروهای وارداتی یک روش محبوب برای خرید خودرو با قیمت‌های پایین‌تر از بازار است. این مزایده‌ها به دلایل مختلفی برگزار می‌شوند، از جمله زمانی که خودروها به‌دلایل مالی توسط بانک‌ها و موسسات مالی توقیف شده‌اند یا خودروهایی که به دلیل مشکلات گمرکی وارد کشور شده‌اند و نیاز به فروش دارند. در این مزایده‌ها، خریداران می‌توانند خودروهایی را که به‌صورت وارداتی به کشور آورده شده‌اند، به قیمت مناسب‌تری نسبت به بازار تهیه کنند.

مزایده خودروهای وارداتی اموال تملیکی

مزایده خودروهای وارداتی به عنوان اموال تملیکی، فرآیند خاصی است که تحت شرایط و مقررات خاصی انجام می‌شود. این نوع از مزایده‌ها شامل خودروهایی است که به دلیل مسائل قانونی، مالی یا گمرکی به اموال تملیکی تبدیل شده‌اند و حالا به فروش می‌رسند. در ادامه به بررسی این نوع از مزایده‌ها، مراحل و نکات کلیدی آن‌ها پرداخته خواهد شد.

انواع خودروهای وارداتی اموال تملیکی

1. خودروهای توقیف شده توسط بانک‌ها: خودروهایی که به دلیل عدم پرداخت وام توسط مالکان قبلی، توسط بانک‌ها و موسسات مالی توقیف شده‌اند.
2. خودروهای که به دلیل مشکلات گمرکی توقیف شده‌اند: خودروهایی که به دلایل مختلف گمرکی (مانند واردات غیرقانونی) به اموال تملیکی تبدیل شده‌اند.
3. خودروهای مصادره شده توسط مراجع قضائی: خودروهایی که به دلیل مسائل قانونی و قضائی از مالکیت قبلی گرفته شده و اکنون به فروش می‌رسند.

مراحل شرکت در مزایده خودروهای وارداتی اموال تملیکی

1. آشنایی با مقررات و شرایط مزایده: اولین قدم، مطالعه دقیق مقررات و شرایط مزایده است. این شامل زمان‌بندی، نحوه ثبت‌نام، هزینه‌های احتمالی و شرایط پرداخت می‌شود.
2. ثبت‌نام در مزایده: برای شرکت در مزایده، باید به‌طور رسمی ثبت‌نام کنید. این کار معمولاً از طریق سایت‌های مربوطه یا به‌صورت حضوری در محل مزایده انجام می‌شود.
3. بازدید از خودروها: پیش از شرکت در مزایده، باید خودروهای موجود را بازدید کنید تا از وضعیت فنی و ظاهری آن‌ها مطمئن شوید. این کار به شما کمک می‌کند تا پیشنهاد قیمت مناسبی ارائه دهید.
4. شرکت در مزایده و ارائه پیشنهاد: در روز مزایده، پیشنهادات خود را ارائه دهید. بالاترین پیشنهاد برنده مزایده خواهد بود و شما می‌توانید خودرو را خریداری کنید.
5. پرداخت و مراحل اداری: پس از برنده شدن در مزایده، باید مبلغ نهایی را پرداخت کنید و مراحل اداری مربوط به انتقال مالکیت را تکمیل نمایید.

مزایده خودروهای وارداتی رسوبی

مزایده خودروهای وارداتی رسوبی به فرآیند خاصی اطلاق می‌شود که در آن خودروهای وارداتی که به دلیل مشکلات قانونی، گمرکی یا اقتصادی در کشور به اصطلاح “رسوب” کرده‌اند، به فروش می‌رسند. این نوع از مزایده‌ها معمولاً شامل خودروهایی است که به دلایل مختلف به دلیل عدم فروش یا مشکلات دیگر در گمرک یا محوطه‌های مخصوص نگهداری شده‌اند.

دلایل رسوب خودروها

1. مشکلات گمرکی: خودروهایی که به دلیل نقص در مستندات، عدم پرداخت عوارض گمرکی یا مسائل قانونی دیگر به گمرک برگشت داده شده و به حالت رسوب درآمده‌اند.
2. عدم فروش به موقع: خودروهایی که پس از واردات به دلیل عدم موفقیت در فروش یا تقاضای کم، در انبارها یا محوطه‌های نگهداری رسوب کرده‌اند.
3. مشکلات مالی: خودروهایی که به دلیل مشکلات مالی یا عدم توانایی در پرداخت هزینه‌های نگهداری، به حالت رسوب درآمده‌اند.

مراحل شرکت در مزایده خودروهای رسوبی

1. آشنایی با مقررات و شرایط مزایده: اولین گام، مطالعه دقیق مقررات و شرایط مزایده است. این شامل زمان‌بندی، نحوه ثبت‌نام، هزینه‌های اضافی و شرایط پرداخت می‌شود.
2. ثبت‌نام و انتخاب خودرو: برای شرکت در مزایده، باید به‌طور رسمی ثبت‌نام کنید و خودروهای مورد نظر خود را بررسی کنید. این اطلاعات معمولاً در سایت‌های مربوطه یا از طریق نهادهای مربوطه در دسترس است.
3. بازدید از خودروها: قبل از شرکت در مزایده، بازدید از خودروها برای بررسی وضعیت فنی و بدنه ضروری است. این کار به شما کمک می‌کند تا از شرایط واقعی خودروها مطمئن شوید.
4. شرکت در مزایده و ارائه پیشنهاد: در روز مزایده، پیشنهاد قیمت خود را ارائه دهید. بالاترین پیشنهاد برنده مزایده خواهد بود و می‌توانید خودرو را خریداری کنید.
5. پرداخت و مراحل اداری: پس از برنده شدن، باید مبلغ نهایی را پرداخت کنید و مراحل اداری مربوط به انتقال مالکیت و سایر فرآیندهای قانونی را تکمیل نمایید.

نکات کلیدی برای خریداران

1. بررسی دقیق خودرو: خودروهای رسوبی معمولاً نیاز به بررسی دقیق‌تر دارند. وضعیت فنی، بدنه و تاریخچه نگهداری خودرو باید به‌دقت بررسی شود.
2. آگاهی از هزینه‌های اضافی: علاوه بر قیمت مزایده، ممکن است هزینه‌های اضافی مانند هزینه‌های گمرکی، تعمیرات و مالیات وجود داشته باشد.
3. مشاوره با کارشناسان: در صورت عدم آشنایی با وضعیت خودروها یا فرآیند مزایده، مشاوره با کارشناسان می‌تواند کمک‌کننده باشد.

سوالات متداول

پیشنهاد مطالعه : اگر به دنبال مناقصات جدید هستید « مناقصات گمرک » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.