آنچه در این مطلب می خوانید:
انواع ماشین‌های خارجی در ایران وجود دارد. این ماشین‌ها برای ورود به داخل کشور ابتدا وارد گمرک شده و پس از طی کردن مراحل گوناگون به دست مصرف کننده نهایی می‌رسد. در ایران گمرک‌های زیادی وجود دارد که از طریق آن می‌توان مراحل ترخیص خودرو را انجام داد. در سال‌های اخیر واردات ماشین از طریق گمرک به نسبت گذشته تغییرات بسیار زیادی کرده و فراز و نشیب‌های بسیار زیادی داشته است. قوانین گمرکی بسیار زیادی هستند که برای ترخیص نهایی خودرو رعایت آنها لازم و حیاتی می‌باشد. در ادامه قصد داریم اطلاعات بیشتری را در خصوص گمرک ماشین خارجی، هزینه‌های گمرکی و قوانین آن در اختیار شما بگذاریم؛ برای کسب اطلاعات بیشتر با پایگاه ملی مناقصات و مزایدات هزاره همراه شوید.
هزینه گمرک ماشین‌های خارجی
چندین سال بود که ورود انواع خودروهای خارجی به داخل کشور ممنوع شد. با توجه به این موضوع در قیمت گمرک ماشین به نسبت سال‌های گذشته تغییرات شدیدی به چشم نمی‌خورد. در مجموع می‌توان گفت هزینه نهایی گمرک به عوامل بسیار زیادی وابسته است. با توجه به اینکه نرخ دلار در حال تغییر می‌باشد نمی‌توان قیمت مشخصی را برای گمرک خودرو در نظر گرفت. از جمله مواردی که در تعیین قیمت گمرک دخیل هستند می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.
- میزان حقوق ورودی و همچنین عوارض هلال احمر که تنها یک درصد حقوق ورودی را تشکیل می‌دهد.
- مالیات بر ارزش افزوده
- عوارض خاص
- مالیات علی الحساب
- هزینه استاندارد و گواهی اسقاط خودرو
- هزینه‌های لازم برای شماره‌گذاری خودرو
- هزینه‌های لازم برای نقل و انتقال
گمرک ماشین‌های دست دوم
به احتمال زیاد یکی از مهمترین سوالاتی که در ذهن اکثر علاقمندان به گمرک ماشین خارجی ایجاد شده این است که آیا می‌توان خودروهای دست دوم را نیز از طریق گمرک‌های ایران وارد کرد یا خیر. در این خصوص قوانین مختلفی وجود دارد که توجه و رعایت این قوانین لازم و حیاتی است. یکی از مهمترین قوانین در خصوص ترخیص خودروهای دست دوم از طریق گمرک این است که تنها می‌توان محصولاتی که پنج سال و کمتر از تولید آن گذشته است را وارد نمود.
| مقاله پیشنهادی: فرایند ترخیص خودرو از پارکینگ پس از توقیف |
عوارض گمرکی ماشین‌های بنزینی و هیبریدی
انواع ماشین‌های وارداتی را بر اساس نوع سوخت موجود در آن به دو دسته کلی هیبریدی و بنزینی تقسیم‌بندی می‌کنند. میزان عوارض گمرکی و یا درصد تعرفه اختصاص یافته هر کدام از موارد گفته شده متفاوت است. به صورت کلی می‌توان گفت خودروهای هیبریدی از تعرفه ده درصدی و کمتر از آن برخوردار هستند. به انواع خودروهای بنزینی تعرفه بیشتر و به اندازه شصت الی هفتاد درصد اختصاص داده اند.
انواع قوانین گمرک ماشین
باید بدانید که تنها می‌توان موارد محدودی از خودروهای خارجی را وارد ایران نمود. این مسئله بدین خاطر بوده که قوانین مختلفی در گمرک‌های ایران وجود داشته که رعایت آنها الزامی است. از جمله برخی از قوانین گمرک فرودگاه امام که در این خصوص فعالیت داشته عبارتند از:
- میزان قیمت خودرو از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. بر این اساس تنها می‌توان خودروهایی که از نظر قیمتی پایین‌تر از بیست هزار یورو هستند را وارد کشور نمود. ورود خودروهایی که از ۲۵۰۰ سی سی بیشتر هستند نیز ممنوع می‌باشد.
- میزان عوارض شهرداری که برای خودروهای مختلف گرفته می‌شود متغیر است. مدلی که خودرو داشته بر روی نرخ عوارض شهرداری اثر می‌گذارد.
- تمامی اشخاص حقیقی و همچنین حقوقی در صورت داشتن کارت بازرگانی می‌توانند واردات خودرو را از طریق گمرک انجام دهند.
- تنها خودروهایی اجازه وارد شدن دارند که استانداردهای لازم برای تولید آنها رعایت شده است.
روش سیف (CIF) در گمرک خودرو
برای اینکه تمامی مراحل ارسال و ترخیص در گمرک ماشین خارجی به درستی و بدون هیچ خسارتی به اتمام برسد بهتر است تمامی خودروهای وارد شده را بیمه کنید. به تمام هزینه‌های که برای بیمه و همچنین حمل و نقل خودرو مورد نیاز بوده سیف می‌گویند. استفاده از این روش برای واردات خودرو از طریق گمرک مزایای بسیار زیادی دارد.
روش سیف برای فروشنده بسیار خوب است چون می‌تواند بابت خدمات متعددی که در معامله وجود دارد از خریدار هزینه دریافت کند. میزان هزینه‌های نهایی برای واردات خودرو و ترخیص آن در روش سیف کاهش قابل توجهی پیدا می‌کند. همانطور که می‌دانید وجود اشکال در هر کدام از بندهای قرارداد میان فروشنده و خریدار خودرو دردسرهای زیادی دارد. در روش سیف این دردسرها صفر می‌شود و از هر نظر به نفع خریدار و فروشنده می‌باشد.
پیشنهاد مطالعه: اگر به دنبال مزایدات جدید هستید « مزایدات خودرو » را در پایگاه اطلاع رسانی هزاره دنبال کنید.
